Wat is een 'Angle Mount' en wanneer gebruik je deze?

Een hoekje om, een stukje verder, en opeens past het wél. Je staat in de schuur of garage, kijkt naar die ene wand en je hebt precies nul rechte hoeken over.

Of je wilt iets monteren wat net even anders moet staan. Dan kom je ze tegen: de angle mounts. Simpele plaatjes, maar ze lossen een hoop frustratie op.

Dit is het stukje gereedschap waar je eigenlijk altijd wel iets aan hebt, zodra je het eenmaal kent.

Laten we eens kijken wat het precies is en wanneer je het in hemelsnaam gebruikt.

Wat is een angle mount eigenlijk?

Een angle mount is in essentie een simpel stuk metaal. Meestal een hoekijzer of een L-vormig plaatje, vaak gemaakt van staal of aluminium.

De naam verraadt het al: het helpt je om onder een hoek te monteren.

Je schroeft 'm vast op twee plekken en je creëert een nieuw, stevig oppervlak om iets anders op te bevestigen. Denk aan de wereld van de race- of flight simulators. Daar zie je ze overal.

Je hebt een stalen frame, bijvoorbeeld een Trak Racer of Next Level Racing rig, en je wilt je stuurwielbeugel niet recht vooruit monteren, maar een beetje schuin. Of je moet je handrem op een vreemde plek kwijt.

De angle mount is je beste vriend. Het is een verlengstuk van je frame, maar dan in de hoek die jij wilt. Het gaat hier vaak om zogenaamde profile angle brackets. Deze passen perfect op de 4040 of 4080 aluminium profielen die in de sim-racing wereld zo populair zijn.

Ze hebben gleuven die precies over de rand van het profiel schuiven.

Je draait er een paar M8 T-boutjes in en je zit muurvast. Geen gedoe met lassen of boren op vreemde plekken.

Waarom heb je deze dingen eigenlijk nodig?

Stel je voor: je bouwt een simpel frame van aluminium profielen. Rechte hoeken, strak en sterk.

Maar je stuur, je pedalen of je shifter passen niet in dat strakke stramien. Ze moeten net iets anders staan voor jouw comfort. Zonder angle mounts zit je te klooien met houten blokken of probeer je met een boormachine op een onmogelijke plek een gat te maken. Dat is niet strak en vaak niet veilig.

Het draait allemaal om flexibiliteit. Jij bent de baas over je setup.

Misschien ben je 1.90 meter lang en moeten je pedalen een stuk schuiner.

Of je wilt je dashboard bevestigen op een plek waar geen profiel zit, zoals op een glazen wand of raam. De angle mount is de brug tussen 'het frame' en 'jouw spul'. Het zorgt dat alles op de juiste plek komt te zitten, zonder dat je met minder sterk materiaal hoeft te werken.

En het ziet er ook nog eens professioneel uit. Geen slordige oplossingen, maar nette, strakke hoekverbindingen.

Het straalt degelijkheid uit. Je betaalt voor een Sim-Lab of Motedis rig, en dan wil je ook dat de accessoires netjes aansluiten. Dat is de toegevoegde waarde van een goede hoekbeugel.

De kern: materiaal, maten en hoe het werkt

De meeste angle mounts die je voor sim-racing of lichte constructies gebruikt, zijn gemaakt van staal. Waarom? Omdat het goedkoop is en extreem sterk. Een setje van vier beugels van 40x40mm of 40x80mm weegt bijna niets, maar houdt makkelijk 100 kilo of meer.

Aluminium is ook een optie, vooral voor lichtere constructies of als je gewicht wilt besparen, maar staal is de standaard.

De werking is simpel. Je hebt gaten, meestal M8 (8mm), die perfect uitgelijnd zijn met de gaten in je aluminium profiel.

Je schuift de beugel over de rand van het profiel. Dan draai je een T-bout (die schuift in de gleuf van het profiel) vast aan de onderkant. Aan de andere kant van de beugel draai je een standaard M8 bout met moer vast.

Zo zit het als een rots. Veel merken leveren sets.

Een set van 4 hoekbeugels voor 4040 profielen kun je al vinden voor rond de €15 tot €25. Als je ze los koopt, bijvoorbeeld van merken als Wozinski of via 3D-print communities, betaal je vaak €3 tot €5 per stuk. Voor de wat zwaardere varianten, bijvoorbeeld van Heusinkveld of Simucube (die hebben eigen bevestigingsoplossingen), betaal je meer, soms wel €20 per stuk. Dan is het wel echt topkwaliteit staal met fijngeprofileerde randen.

Praktische voorbeelden: wanneer gebruik je wat?

Oké, tijd voor de echte toepassingen. Dit is waar je ze voor koopt.

• Je stuurwiel bevestigen: Je hebt een stalen stuurbeugel van AliExpress of Fanatec. Die past niet perfect op je 4080 profiel. Een angle mount eronder en je kunt de hoek exact instellen zodat het wiel op de juiste hoogte en afstand zit.
• Handrem (Handbrake): Die dingen moeten vaak schuin staan. Een angle mount aan de zijkant van je rig geeft je een stevig punt om je handrem op te monteren, zonder dat hij heen en weer wiebelt.
• Shifter en Handbak: Een SHH Shifter of een echte H-pattern shifter heeft ruimte nodig. Je kunt hem niet zomaar op de grond zetten. Een hoekbeugel aan de zijkant van je stoelprofiel geeft je de ruimte en de juiste hoogte.
• Dashboard of Button Box: Je wilt je Sim-Lab Dash of een goedkope button box van Amazon niet recht boven je stuur hebben hangen, maar iets lager en schuin. De angle mount is je verlengstuk.
• PC-beugels: Ja, echt! Zware gaming-pcs kun je met stevige hoekbeugels onder je bureau of aan je rig hangen. Scheelt ruimte op de grond.

We hebben het over de kleine dingen die je setup perfect maken. Zie je het voor je?

Elk los onderdeel dat net niet past, is op te lossen met deze beugels. Je kunt ze ook stapelen. Twee beugels op elkaar geeft je een verhoging van 40mm. Zo voorkom je dat je de verkeerde transformator voor je Nest Doorbell kiest en bouw je je eigen constructies.

Keuzes maken: welke moet je kopen?

De wereld van de angle mounts is groter dan je denkt. De meesten beginnen met de simpele 40mm of 80mm beugels.

Dit zijn de standaardmaten voor de meeste aluminium profielen in de sim-racing hobby. Ze passen op 40x40mm, 40x80mm en 45x45mm profielen (zoals die van Item of Bosch Rexroth). Je hebt ze in verschillende diktes.

De goedkoopste zijn 2mm staal. Dat is prima voor accessoires zoals een dashboard of een shifter.

Voor je stuurwiel, wat flink wat krachten te verduren krijgt, raad ik 3mm of 4mm staal aan.

Die paar euro meer maken een groot verschil in stijfheid. Merken als Sim-Lab verkopen deze sets vaak per 4 of 10 stuks. Prijsindicatie? Een setje van 4 'standaard' 40x40mm hoekbeugels (3mm staal, ongelakt) kost je tussen de €12 en €20.

Koop je ze bij een gespecialiseerde sim-racing shop zoals Das Shop of SimMotion, dan betaal je iets meer voor de garantie en de kwaliteit van de gaten. Let op dat je de juiste bouten meeneemt: M8 T-boutjes en M8 x 20mm bouten met moeren en ringen.

Reken op zo'n €5 extra voor de bevestigingsset. Er zijn ook 3D-print varianten. Die zijn vaak super goedkoop (€2-€5 per stuk), maar minder sterk.

Handig voor een tijdelijke oplossing of voor lichte dingen zoals een bekerhouder, maar niet voor je stuur.

Als je echt zwaar materiaal moet verplaatsen, kies je voor metaal.

Tips voor een soepele installatie

Je hebt de beugels en de bouten. Nu het monteren. Doe het niet op gevoel, maar met een plan.

1. Gebruik de juiste moersleutel: Een 13mm of 10mm dopsleutel werkt het best. Geen open sleutels, die slijpen de moeren rond. Draai het vast, maar niet alsof je een vrachtwagen aan het losdraaien bent. Een beetje vaster dan handvast is vaak genoeg.
2. T-boutjes zijn essentieel: Zorg dat je T-boutjes gebruikt die in de gleuf van het profiel passen. Voor 4040 profielen is dat meestal M8. Zorg dat ze vrij kunnen bewegen in de gleuf voor je ze aandraait.
3. Check de uitlijning: Voordat je alles vastdraait, leg alle onderdelen er los op. Zit het waterpas? Zit het op de goede hoogte? Een klein verschil van een millimeter kan al frustrerend zijn.
4. Gebruik borgmoeren: Als je de bouten aandraait, doe er dan een borgmoer (of een plastic insert) achter. Zo blijft het zitten bij trillingen. Niets is vervelender dan een loszittende shifter na een race.
5. Invetten: Een beetje vet op de schroefdraad voorkomt dat het vastroest, vooral als je in een vochtige schuur staat.

Hier wat tips om het je makkelijker te maken: check ook eens onze Hema batterijen voor je sensoren: De levensduur test. En tot slot: experimenteer.

De kracht van aluminium profielen en angle mounts is dat je het makkelijk aanpast. Zit het niet goed? Drie schroeven los, verplaatsen, en weer vast. Zo bouw je de setup die perfect bij jouw lichaam en rijstijl past. Veel plezier ermee!